- Verbesserungen die am Schiff durchgeführt wurden -

- manueller Achterstagspanner -

  • Umbau von festem Achterstag auf justierbares
  • Baunummer 165 war einer von 5 Schiffen die von Hanse mit starrem Achterstag ausgeliefert wurde!
  • Umrüstung von Draht auf Dyneema (SK 90)
  • Umlenkung mit TyTec, Kvarner und Harkenblöcken
  • Lastauslegung auf bis zu 4,5t Arbeitslast
- Alles gespleisst -
- Alles gespleisst -